Apa kerugian dari kastor TPE dibandingkan dengan kastor karet?

Kerugian utama dari kastor TPE dibandingkan dengan kastor karet

Meskipun kastor TPE unggul dalam kemampuan beradaptasi di berbagai skenario, karena sifat material mereka, mereka masih jauh dari kastor karet tradisional (terutama kastor karet yang dimodifikasi khusus) di beberapa lingkungan yang ekstrem dan di bawah persyaratan kinerja tertentu. Kerugian ini terutama fokus pada empat dimensi berikut:

1. Toleransi yang lebih lemah terhadap suhu tinggi yang ekstrem

Batas suhu atas kastor karet (terutama karet khusus seperti karet silikon dan fluororubber) jauh lebih tinggi daripada kastor TPE:

Kastor karet nitril biasa dapat menahan suhu 120 - 150 derajat, dan kastor karet silikon bahkan dapat tahan terhadap penggunaan istilah pendek- di lingkungan 200-250 derajat. Namun, batas suhu atas yang khas untuk kastor TPE hanya 125 derajat, dan bahkan modifikasi kastor TPE yang tahan panas berjuang untuk melebihi 150 derajat.

Di lingkungan seperti lokakarya metalurgi (dekat tungku dan area terak) dan lokakarya memanggang suhu tinggi- (di sekitar lantai oven), kastor TPE rentan terhadap pelunakan dan deformasi, menempel di lantai, dan bahkan meleleh. Kastor karet (seperti roda karet silikon) mempertahankan stabilitas struktural di lingkungan suhu - yang tinggi ini, dan kinerja bergulir tidak terpengaruh secara signifikan.

2. Ketahanan yang tidak mencukupi terhadap minyak dan pelarut

Kastor karet (terutama roda karet nitril dan fluororubber) diakui dalam industri ini sebagai "sangat baik dalam resistensi minyak dan pelarut." Namun, kastor TPE berada pada posisi yang kurang menguntungkan di lingkungan ini:

Kastor karet nitril sangat tahan terhadap minyak mineral, minyak hewan dan sayuran, dan tidak akan membengkak atau retak bahkan setelah long - istilah kontak dengan oli motor dan oli gigi. Roda fluororubber bahkan lebih tahan terhadap pelarut yang sangat polar seperti bensin dan diesel, dan bahkan beberapa reagen kimia. Kastor TPE (bahkan oli - TPE yang dimodifikasi resisten) hanya dapat menahan paparan kecil -} {{5} {4- (seperti sejumlah kecil tetesan pelumas). Panjang - paparan istilah oli yang sangat terkonsentrasi atau pelarut yang kuat (seperti oli engine di bengkel mobil atau pelarut - reagen berbasis di tanaman kimia) dapat dengan cepat menyebabkan tubuh roda membengkak, kehilangan elastisitas, dan bahkan lepas, menjadikannya tidak dapat memuat beban yang tidak sesuai.

3.
Untuk ultra - beban berat, kastor karet (terutama industri - roda karet keras kelas) menawarkan beban unggul - kinerja bantalan dibandingkan dengan kastor TPE:
Industri - Kastor karet keras kelas (seperti roda karet Nitrile High - tinggi) memiliki kapasitas beban terukur 500 - 1000kg per roda. Dengan desain bingkai yang diperkuat, mereka bahkan dapat menangani tonase - beban kelas (seperti kendaraan penanganan bahan berat) dan kurang rentan terhadap deformasi permanen di bawah tekanan jangka panjang. Kastor TPE, bagaimanapun, tidak memiliki kekakuan material. Bahkan dengan bahan penguat seperti serat kaca, kapasitas beban peringkat per roda biasanya di bawah 300kg. Digunakan secara paksa dengan beban yang terlalu berat (seperti menggerakkan bagian alat mesin berat), bodi roda dapat dengan cepat lenyap, retak, atau bahkan pecah pada koneksi ke bingkai, menimbulkan bahaya keselamatan.

4. Ketahanan aus pada permukaan kasar sedikit lebih rendah daripada kastor karet profesional.

Pada permukaan yang kasar dan tidak murni (seperti kerikil situs konstruksi atau beton yang tidak dipoles), beberapa kastor karet menawarkan ketahanan aus yang lebih baik daripada kastor TPE.

Pakaian profesional - roda karet yang tahan (seperti roda karet alam yang diperkuat dengan karbon hitam) memiliki kekerasan permukaan yang tinggi dan ketahanan goresan yang kuat. Mereka tidak mudah tergores oleh batu -batu tajam dan puing -puing logam, dan permukaannya tetap rata bahkan setelah penggunaan yang lama. Namun, kastor TPE (bahkan yang memiliki kekerasan tinggi - TPE yang dimodifikasi) memiliki permukaan yang sedikit kurang ulet. Saat berguling pada permukaan yang kasar, mereka mudah tergores oleh kotoran yang tajam. Goresan ini secara bertahap menumpuk kotoran, meningkatkan resistansi bergulir dan keausan roda yang semakin cepat. Ini memperpendek umur sebesar 30% - 40% dibandingkan dengan kastor karet tahan aus yang digunakan dalam skenario yang sama.

Singkatnya, kerugian dari kastor TPE terutama fokus pada kesesuaian mereka untuk lingkungan yang ekstrem dan permintaan mereka untuk ultra - kinerja tinggi. Ketika dihadapkan dengan suhu tinggi, minyak yang kuat, beban berat, dan permukaan kasar, kastor karet yang dimodifikasi khusus lebih dapat diandalkan. Oleh karena itu, dalam skenario spesifik ini, kastor karet harus lebih disukai daripada kastor TPE.